隨著工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)代化的快速發(fā)展，叉車在工程施工領(lǐng)域的重要地位已愈發(fā)的凸顯。但是由于多數(shù)使用單位往往選擇利用一些不具備豐富操作技巧的人員進(jìn)行濟(jì)寧叉車的操作與管理，以至于設(shè)備正常作業(yè)過程中時(shí)有發(fā)生嚴(yán)重的人身傷亡事故，給企業(yè)造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。為避免此類情況的再次發(fā)生，本文特對(duì)叉車的安全操作流程與規(guī)范進(jìn)行了詳細(xì)地制定，還望各使用單位務(wù)必嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。

●檢查車輛

?濟(jì)寧叉車作業(yè)前，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤(rùn)滑油和冷卻水；

?檢查啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)性能；檢查燈光、音響信號(hào)是否齊全有效；

?起步前，觀察四周，確認(rèn)無妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛，后起步；

?電瓶叉車除應(yīng)檢查以上內(nèi)容外，還應(yīng)按電瓶車的有關(guān)檢查內(nèi)容，對(duì)其電路進(jìn)行檢查；

?運(yùn)行過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常；運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件；

?氣壓制動(dòng)的車輛，制動(dòng)氣壓表讀數(shù)須達(dá)到規(guī)定值才可起步；在載物起步時(shí)，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠；起步時(shí)須緩慢平穩(wěn)起步。

●行駛

?行駛時(shí)，貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300mm～400mm、門架須后傾；

?載物行駛時(shí)，如貨叉又升得太高，還會(huì)增加叉車總體重心高度，影響叉車的穩(wěn)定性；

?行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮碰；

?轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車輛，應(yīng)發(fā)出信號(hào)、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻；內(nèi)燃叉車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行；

?濟(jì)寧叉車運(yùn)行時(shí)，載荷須處在不妨礙行駛的較低位置，門架要適當(dāng)后傾，除堆垛或裝車時(shí)，不得升高載荷。在搬運(yùn)龐大物件時(shí)，物體擋住駕駛員的視線，此時(shí)應(yīng)倒開叉車；叉車由后輪控制轉(zhuǎn)向，須注意車后的擺幅，避免新駕駛員駕車時(shí)，出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過急現(xiàn)象。

●裝卸

?貨叉車接近或撤離物品時(shí)，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品木墊等；

?載物高度不得遮擋駕駛員的視線；在進(jìn)行物品的裝卸過程中，須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車；

?濟(jì)寧叉車叉載物品時(shí)，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架，叉載的重量應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定；

?用貨叉叉取貨物時(shí)，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用較小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷向后滑動(dòng)；

?叉車叉物作業(yè)，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生墜落事故；不準(zhǔn)用制動(dòng)慣性溜放物品，不準(zhǔn)在碼頭岸邊直接叉裝船上貨物。

小結(jié)：濟(jì)寧叉車的操作方法其實(shí)并非是一成不變的，關(guān)鍵是操作人員在實(shí)際生產(chǎn)過程中要善于動(dòng)手、勤于動(dòng)腦，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高熟練程度，并試著在已有經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上找到更加安全的操作方法來提高生產(chǎn)率。

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